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減速機(jī)大齒輪松動(dòng)主要表現(xiàn)為聲音異常和齒側(cè)間隙不正常。
首先，當(dāng)聽(tīng)到減速機(jī)的噪聲發(fā)生了變化，由清脆的“喀喀”聲變成了雜亂無(wú)章的不規(guī)則噪音時(shí)，就可能是大、小齒輪出現(xiàn)了嚙合不良的情況。其次，用手去轉(zhuǎn)動(dòng)軸伸端軸承座蓋住耳朵仔細(xì)傾聽(tīng)，如果確實(shí)聽(tīng)到了不規(guī)則的聲音，并且伴隨著周期性金屬接觸的聲音，那很大概率就是大齒輪松動(dòng)了 。另外用塞尺測(cè)量主動(dòng)錐形傘輪和大齒輪磨損后的徑向跳動(dòng)量及兩者之間的間距外離度。一般來(lái)講理論上講兩齒輪的中心距離中心線小于標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)該報(bào)廢或更換新的齒輪 ，對(duì)于新裝配的車(chē)來(lái)說(shuō)則可以檢查其是否能順利運(yùn)轉(zhuǎn)判斷是否繼續(xù)使用.而對(duì)于已經(jīng)使用了很長(zhǎng)時(shí)間(比如1～2年)的話就應(yīng)該拆下來(lái)重新校正后安裝使用（允許有較小的配合過(guò)盈）。
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